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四軸 運(yùn)梁車 后炮車
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運(yùn)梁炮車安全措施

發(fā)布時(shí)間:2015-08-25來源:點(diǎn)擊:5095

      運(yùn)梁炮車是為公路橋梁架起專門規(guī)劃的預(yù)制梁運(yùn)送機(jī)械。 兩軸炮炮車由兩個(gè)別離獨(dú)立的運(yùn)轉(zhuǎn)組織組成。主車設(shè)置四缸或六缸柴油機(jī)經(jīng)四級(jí)減速為整車供給驅(qū)動(dòng)力。末級(jí)驅(qū)動(dòng)為輪邊大齒輪或行星齒輪傳動(dòng)。設(shè)置液壓轉(zhuǎn)向及氣剎功用。通常都設(shè)有多個(gè)行進(jìn)檔和撤退檔。副車設(shè)單缸柴油機(jī)為液壓轉(zhuǎn)向供給動(dòng)力。炮炮車兼有炮和給架橋機(jī)喂梁的功用,首要適用于架橋工地、預(yù)制梁場(chǎng)等。
  炮車安全措施:炮車炮車駕駛員有必要有駕駛證,信號(hào)工、司索工有必要持有相應(yīng)有用的證件,根絕無證上崗。運(yùn)用前,操作人員有必要查看炮車運(yùn)動(dòng)部件下列狀況:輪胎氣壓是不是滿足、引擎水箱是不是夠水、方向機(jī)是不是轉(zhuǎn)變活絡(luò)、制動(dòng)設(shè)備是不是活絡(luò)、方向調(diào)整設(shè)備是不是無缺。對(duì)炮車運(yùn)轉(zhuǎn)通過的路途有必要查看,有路障應(yīng)及時(shí)鏟除。對(duì)路面所受的壓強(qiáng)要把握,對(duì)壓強(qiáng)低于炮車輪胎壓強(qiáng)的路面應(yīng)及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)。對(duì)高低不平的路段有必要填平,堅(jiān)持路面的平整度。炮車在門式起重機(jī)下方停放穩(wěn)后,用門式起重機(jī)將梁片吊至炮車上方。炮車裝梁時(shí),梁片***應(yīng)落在臺(tái)車縱向中間線上,在曲線上裝梁時(shí),可使梁片中間與臺(tái)車縱向中間線略成斜交。裝好梁后,有必要用撐桿和手拉葫蘆捆縛好,以防梁的傾覆。 梁片落在臺(tái)車上時(shí),梁片與臺(tái)車支承間應(yīng)墊放硬木層膠皮,以維護(hù)梁片砼。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)啟動(dòng)時(shí),有必要運(yùn)用慢擋起動(dòng)。運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,重梁須用低速擋,空載回程時(shí)可用高速擋。 炮車在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,有必要有專人調(diào)查和監(jiān)聽,發(fā)現(xiàn)有反常情聲響應(yīng)立即駕駛員泊車,等排除故才干持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
  炮車所運(yùn)的放置雜物、東西等。喂梁時(shí),炮車有必要漸漸開進(jìn)架橋機(jī)尾部,駕駛員有必要會(huì)集精力,遵從信號(hào)工的指揮,車不能與架橋機(jī)磕碰。喂梁時(shí),炮車的車速有必要與架橋機(jī)上的起重車車速堅(jiān)持一致。等架橋機(jī)把梁全吊起且前移脫離尾部后,經(jīng)查看承認(rèn)炮車周圍沒有障礙物后才干退出架橋機(jī)尾部回程。輪胎炮車路途處置。
  兩跨之間濕接縫應(yīng)鋪設(shè)10mm鋼板和10號(hào)工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)銜接板銜接,確保炮車跨濕接縫時(shí)平穩(wěn)牢靠。梁面的筆直鋼筋暫時(shí)打彎避免刺穿輪胎,張拉坑用沙袋或枕木暫時(shí)填平。
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