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四軸 運(yùn)梁車 后炮車
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使用運(yùn)梁炮車在吊裝預(yù)制梁時(shí)的注意事項(xiàng)

發(fā)布時(shí)間:2022-10-26來源:點(diǎn)擊:2255

  運(yùn)梁炮車就位前后量測的中心間距等于T梁允許起吊間距,同時(shí)前后兩車的縱軸線要重合。預(yù)制梁的吊間距應(yīng)與前后車承***間距錯(cuò)開,同時(shí)T梁的縱向***線也要與兩車的縱軸線重合。


  在提梁之前,檢查龍門吊是否正常運(yùn)轉(zhuǎn),門吊卷揚(yáng)機(jī)是否正常,剎車是否符合安全起吊,吊具是否栓牢固,鋼絲繩、吊環(huán)是否緊鎖。前后龍門吊檢查完后方可起吊。


  梁體吊裝起后龍門吊吊裝高度及行走速度必須保持一致,捆梁位置要準(zhǔn)確,兩端捆梁位置要對稱,為防止鋼絲繩與梁之間摩擦損傷鋼絲繩和破壞梁體外觀,必須在吊梁位置放置護(hù)梁鐵瓦(宜采用30*30*2cm鋼板預(yù)制定型)。


  吊裝后將梁體裝車,運(yùn)輸炮車要與梁體***牢固,用炮車自帶斜撐對梁體兩側(cè)進(jìn)行支撐和用倒鏈將梁體***到一起,以免運(yùn)輸過程中梁體發(fā)生傾斜。


  注意事項(xiàng):


  1.梁體在落梁過程中速度過快以及支座墊石沒有清理干凈,導(dǎo)致支座安裝的精度不高。


  2.墊石不平整、T梁梁靴坡度設(shè)置不符合要求以及T梁架設(shè)后梁體不垂直,導(dǎo)致支座安裝后出現(xiàn)鼓包、偏心受壓等現(xiàn)象。


  3.梁體在吊裝及運(yùn)輸過程中對梁體損壞嚴(yán)重。


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