運(yùn)梁炮車吃胎是行車內(nèi)常見(jiàn)的問(wèn)題，夏季尤為嚴(yán)重。想必大多數(shù)卡友都曾遇到過(guò)此類現(xiàn)象。顧名思義，吃胎就是輪胎的某個(gè)部位磨損的特別快，仿佛成為地面的“美餐”，一趟活下來(lái)就明顯地看出花紋磨損的比別的胎或者同一胎的其他部位磨損的快，造成偏磨，啃胎面，掉皮，甚***導(dǎo)致該輪胎報(bào)廢。

    首先檢查運(yùn)梁炮車轉(zhuǎn)向輪輪胎胎面或兩邊不正常磨損。解決方法：檢查胎壓是否過(guò)低或輪胎質(zhì)量是否過(guò)關(guān)。不要貪圖便宜使用不三包的雜牌輪胎。輪胎的鋼圈是否失圓，做個(gè)動(dòng)平衡。檢查前束尺寸、轉(zhuǎn)向拉桿球頭是否松曠，方向機(jī)固定螺絲有無(wú)松動(dòng)。轉(zhuǎn)向橋主軸或壓力軸承是否磨損嚴(yán)重變形或損壞。

    其次檢查：運(yùn)梁車后輪輪胎胎面呈不規(guī)則型磨損。解決方法：檢查鋼圈，輪轂螺絲及軸頭螺絲是否松曠。檢查剎車轂是否失圓。彈簧板和弓卡固定螺絲是否有松動(dòng)。***后就是日常勤檢查輪胎氣壓，查看輪胎胎面的磨損情況。做到早發(fā)現(xiàn)早治療，把損失降到***低限度。

    一到夏天運(yùn)梁炮車的水溫要比其它季節(jié)高，不是高很多屬于正?，F(xiàn)象。如果水溫常常接近100度水箱蓋翻水就是不正常了，首先檢查水箱外面是否被楊柳絮毛所“覆蓋”導(dǎo)致風(fēng)扇通風(fēng)不暢。然后檢查內(nèi)部發(fā)動(dòng)機(jī)水箱蓋里的的彈簧是否卡不緊，這是***簡(jiǎn)單的，看節(jié)溫器是否銹死不工作。查看水箱內(nèi)部堵塞嚴(yán)重導(dǎo)致的高溫翻水，氣泵墊和缸墊壞掉也會(huì)導(dǎo)致高溫翻水，有運(yùn)梁車副水箱和主水箱連接的小引流管堵塞也會(huì)翻水現(xiàn)象。