兩軸式氣動(dòng)運(yùn)梁平車一般者設(shè)有多個(gè)前進(jìn)檔和后退檔，副車設(shè)單缸柴油機(jī)為液壓轉(zhuǎn)向提供動(dòng)力。輪胎運(yùn)梁車道路處理。道路縱坡不大于4%，橫向坡度不大于3%。兩跨之間濕接縫應(yīng)鋪設(shè)10mm鋼板和10號(hào)工字鋼焊接而成的框架連接板連接，保證運(yùn)梁平車跨濕接縫時(shí)平穩(wěn)可靠。梁面的垂直鋼筋臨時(shí)打彎以免刺穿輪胎，張拉坑用沙袋或枕木臨時(shí)填平。

運(yùn)梁平車在箱梁上行走，必須有兩片箱梁連在一起(運(yùn)梁車輪距為205cm)，使運(yùn)梁平車行走在兩梁的腹板上。箱梁面必須進(jìn)行相應(yīng)的處理，方法是先把兩片箱梁翼板鋼筋焊起來。

運(yùn)梁平車是為分路橋梁架設(shè)專門設(shè)計(jì)的預(yù)制梁運(yùn)輸機(jī)械，主車設(shè)置四缸或六缸柴油機(jī)細(xì)四級(jí)減速為整車提供驅(qū)動(dòng)力，在*末端驅(qū)動(dòng)為輪邊大齒輪或行星齒輪傳動(dòng)。

運(yùn)梁平車使用起來大大減少了工程施工中的運(yùn)輸問題，提高了工作效率。對(duì)于橋梁工程更能發(fā)揮較大的效果。

洛陽(yáng)龍派機(jī)械主要生產(chǎn)公路、鐵路橋梁運(yùn)輸所需的運(yùn)梁平車，歡迎大家前來公司洽談業(yè)務(wù)。