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運梁車液壓系統(tǒng)清洗回路的方法

發(fā)布時間:2014-12-10來源:運梁車點擊:4239

洛陽龍派機械有限公司是全國生產(chǎn)運梁車的廠家,鐵路橋梁運輸所需的120T、160T、200T、300T、400T、500T、600T等不同型號的橋梁運輸車,現(xiàn)有4萬平方米的現(xiàn)代化生產(chǎn)車間、全國*一家***生產(chǎn)線和*的加工設(shè)備,生產(chǎn)規(guī)模,產(chǎn)量、質(zhì)量位居行業(yè)第一,是橋梁運輸業(yè)的龍頭企業(yè)。

運梁車液壓系統(tǒng)清洗的一般步驟如下:

(1)、選定清洗油:當系統(tǒng)管路油箱較干凈時,可采用與工作油液同粘度或同種油清洗;如發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)不太干凈,可采用稍低粘度的清洗油進行清洗。

(2)、加熱清洗油:熱油使系統(tǒng)內(nèi)附著物容易游離脫落,一般加熱至50~60℃,清洗壓力0.2~0.4Mpa,清洗油流速盡可能大些,以利于帶走污物。九江膩子粉攪拌機

(3)、安裝過濾器:在清洗回路中,進油口安裝50~100μ的粗過濾器,回油口安裝10~50μ的過濾器。開始時粗濾,沖洗一段時間后逐步改用網(wǎng)眼細的濾油器,進行分次過濾。清洗時間一般8~24小時,開始每隔半小時拆開濾油器進行清掃,并逐步更換網(wǎng)眼細的濾芯和延長清洗時間間隔,污染嚴重的設(shè)備先用洗滌作用好的低粘度油液清洗,再用與使用油相近粘度的清洗油進行清洗。

(4)、一邊清洗一邊用木錘敲擊,可以促進污染物的脫落速度。管路彎曲和焊接部位要多敲擊,但不可用力過猛,以免管子變形和破裂。

(5)、排放清洗油:清洗結(jié)束后,盡可能將清洗油排除干凈,包括泵、閥、管路以及冷卻器內(nèi)積存的清洗油。可松開管路,用壓縮空氣吹掃或加入工作油液帶走清洗油。九江膩子粉攪拌機

(6)、加入新的液壓工作油:清洗油排除后,應(yīng)盡快加入新的液壓油,并馬上進行短時試運轉(zhuǎn),以免管道內(nèi)銹蝕和產(chǎn)生其它不良影響。粘結(jié)強度是指砂漿作用在底層上的*粘結(jié)力。有剪切強度和抗拉(抗拔)強度兩種??估瓘姸仁侵干皾{表面抵抗垂直作用于該表面的拉力的能力;剪切強度是指通過施加平行作用力測定的強度。

抗壓強度是指通過施加壓力測定的砂漿破壞時的*值,一般是砂漿的內(nèi)聚強度。粘結(jié)強度高并不一定抗壓強度高,抗壓強度低并不一定粘結(jié)強度低。

兩個概念容易搞混的地方主要有兩個方面:一是外加劑的選用。干粉砂漿生產(chǎn)設(shè)備混凝土中的外加劑(早強劑、防凍劑等)在混凝土中測試時只是測試抗壓強度,如防凍劑是測試混凝土在低溫狀態(tài)下抗壓強度的損失率。而干粉砂漿的產(chǎn)品中主要的測試指標是粘結(jié)強度,一些砂漿中的外加劑在選擇時應(yīng)***考慮粘結(jié)強度,如干粉砂漿專用早強劑***是指砂漿的早期的粘結(jié)強度提高多少,而不是抗壓強度提高多少。

這一點非常關(guān)鍵,根據(jù)我們的經(jīng)驗,一些混凝土中外加劑直接應(yīng)用到砂漿中,砂漿的粘結(jié)強度降低非常大,反而起到的負作用。二是以抗壓強度指標評判粘結(jié)強度。瓷磚粘結(jié)砂漿的標準未做抗壓強度指標要求,而一些人認為瓷磚粘結(jié)砂漿用手容易攆碎變(抗壓強度指標)便認為粘結(jié)強度低。這是因為瓷磚砂漿摻入可再分散乳膠粉等聚合物后產(chǎn)品的粘結(jié)性能得到明顯提高,但會降低抗壓強度。

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