運(yùn)梁車(chē)在運(yùn)梁過(guò)程中喂梁是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程，因此今天就和大家聊聊運(yùn)梁車(chē)喂梁中應(yīng)當(dāng)注意的***技術(shù)，希望在大家運(yùn)輸過(guò)程中可以幫到大家。

一、質(zhì)量箱梁架設(shè)不少于2孔/天標(biāo)準(zhǔn)接受班組

1、箱梁中心線應(yīng)與運(yùn)梁車(chē)中心線重合，允許偏差±50mm。

2、運(yùn)梁車(chē)喂梁對(duì)位時(shí)，注意觀察架橋機(jī)尾部有無(wú)障礙物與運(yùn)梁車(chē)碰撞，運(yùn)梁車(chē)通過(guò)架橋 機(jī)三號(hào)柱后，前司機(jī)室應(yīng)轉(zhuǎn)至車(chē)體側(cè)面。

3、運(yùn)梁車(chē)對(duì)位時(shí)應(yīng)低速行駛，速度控制在 3m/min 內(nèi)。 應(yīng)在運(yùn)梁車(chē)停車(chē)位置放置不低于 200mm 高的止輪器。 防止運(yùn)梁車(chē)因操作不當(dāng)?shù)仍蚶^續(xù)前行。

二、施工程序及技術(shù)操作要點(diǎn)

一、運(yùn)梁車(chē)運(yùn)梁

1、 運(yùn)梁車(chē)停車(chē)就位后，支撐好運(yùn)梁車(chē)前后支腿，在裝梁過(guò)程中。運(yùn)梁車(chē)應(yīng)處于怠速狀態(tài)。

2、在裝梁過(guò)程中，應(yīng)調(diào)整運(yùn)梁車(chē)支承架上四個(gè)支承座，使油缸均勻受力防止箱梁受扭。

3、梁體裝載到運(yùn)梁車(chē)上之后，箱梁中心線應(yīng)與運(yùn)梁車(chē)中心線重合，允許偏差± 50mm。

4、提梁機(jī)落梁就位，提升前后支腿，并插好保險(xiǎn)銷(xiāo)。按走行線運(yùn)送梁片。

5、運(yùn)梁車(chē)行至接近架橋機(jī)應(yīng)一度停車(chē)，在得到指令后才能喂梁。

6、運(yùn)梁車(chē)通過(guò)已架箱梁或現(xiàn)澆梁時(shí)，運(yùn)梁車(chē)的輪組應(yīng)保持在警戒線以?xún)?nèi)運(yùn)行。

7、當(dāng)發(fā)現(xiàn)不正常噪音時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車(chē)檢查。運(yùn)梁車(chē)不得超載、帶病運(yùn)行。

二、運(yùn)梁車(chē)喂梁

1、 運(yùn)梁車(chē)運(yùn)梁至架橋機(jī)尾部距離三號(hào)柱 5 米處改用低速行駛。 運(yùn)梁車(chē)前端通過(guò)三號(hào)柱后 距離二號(hào)柱 5m 時(shí)，前司機(jī)室轉(zhuǎn)至車(chē)體側(cè)面。通過(guò)三號(hào)柱時(shí)，注意觀察運(yùn)梁車(chē)與三號(hào)柱走行輪 組間的側(cè)向間隙，嚴(yán)防與架橋機(jī)發(fā)生沖撞。

2、運(yùn)梁車(chē)對(duì)位應(yīng)低速行駛，速度控制在 3m/min 內(nèi)。應(yīng)在運(yùn)梁車(chē)停車(chē)位置（距梁端 5.28m 處） 放置不低于 200mm 高的止輪器,防止運(yùn)梁車(chē)因操作不當(dāng)?shù)仍蚶^續(xù)前行。 通過(guò)三號(hào)柱到達(dá) 架橋機(jī)吊梁小車(chē)取梁位置（運(yùn)梁車(chē)前端距架橋機(jī)二號(hào)柱中心 2 米處）停車(chē)。

3、拔出支腿保險(xiǎn)銷(xiāo)，支撐好運(yùn)梁車(chē)前后支腿。

4、連接好運(yùn)梁車(chē)與架橋機(jī)的電源接口，將運(yùn)梁車(chē)操作系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為架橋機(jī)取梁狀態(tài)。

5、架橋機(jī)一號(hào)起重小車(chē)落下，與吊孔位置對(duì)位，安裝一號(hào)起重小車(chē)的吊梁裝置，一號(hào)起 重小車(chē)吊梁離開(kāi)運(yùn)梁車(chē)支承臺(tái)座 100mm，運(yùn)梁車(chē)支承臺(tái)座液壓油缸降落，一號(hào)起重小車(chē)吊梁 拖拉前行。

6、一號(hào)起重小車(chē)吊梁拖拉前行至箱梁后端的吊孔位置到達(dá)二號(hào)起重小車(chē)取梁位置時(shí)停 止，安裝二號(hào)起重小車(chē)的吊梁裝置，二號(hào)起重小車(chē)吊梁離開(kāi)運(yùn)梁車(chē)支承臺(tái)座 100mm，運(yùn)梁車(chē) 支承臺(tái)座液壓油缸降落。

7、起重小車(chē)取梁后，拖梁臺(tái)車(chē)退回，插好小車(chē)與車(chē)體定位銷(xiāo)。

8、收回前后支腿插好保險(xiǎn)銷(xiāo)，運(yùn)梁車(chē)退回。

9、返回梁場(chǎng)，運(yùn)梁車(chē)行駛到位，停車(chē)，支撐好運(yùn)梁車(chē)前后支腿等待裝梁。

三、安全及文明施工注意事項(xiàng)

1、運(yùn)梁車(chē)行走前***檢查制動(dòng)裝置、操作面板、輪胎壓力、驅(qū)動(dòng)輪等重要部位是否處于 完好狀態(tài)。并清除運(yùn)行界限內(nèi)障礙物。

2、運(yùn)梁車(chē)載箱梁?jiǎn)?dòng)起步應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁突然加速或急剎車(chē)。在運(yùn)行過(guò)程中派專(zhuān)人加 強(qiáng)巡視，觀察橋面變化情況、箱梁平衡狀態(tài)、輪胎受力狀況及減震油缸工作狀態(tài)等，遇有橋 面高差過(guò)大或橋縫錯(cuò)臺(tái)嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)進(jìn)行墊實(shí)處理。

3、運(yùn)梁車(chē)應(yīng)由專(zhuān)人操作，并配備指揮、輔助人員，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入操作室。工作時(shí)， 思想必須集中。

4、運(yùn)梁過(guò)程當(dāng)中，運(yùn)梁車(chē)前應(yīng)由專(zhuān)人引導(dǎo)。運(yùn)梁車(chē)兩邊應(yīng)有專(zhuān)人嚴(yán)密監(jiān)視運(yùn)梁車(chē)運(yùn)行情 況，發(fā)現(xiàn)有變化，應(yīng)立即采取措施，保證運(yùn)梁車(chē)安全。

5、 嚴(yán)禁緊急制動(dòng)， 當(dāng)運(yùn)行中各儀表顯示超過(guò)正常值時(shí)，應(yīng)停車(chē)檢查，并采取相應(yīng)的措施。